LINKA HAM. RĘCZ. VW T. GOLF/JETTA 76-93 LE/PR 32-1585 MAXGEAR
19.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
32-1585
dostawca:
MAXGEAR
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| Długość 1 [mm] | 1690 |
| Długość 2 [mm] | 1020 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAM. RĘCZ. VW T. GOLF/JETTA 76-93 LE/PR 32-1585 MAXGEAR
LINKA HAM. RĘCZ. VW T. GOLF/JETTA 76-93 LE/PR 32-1585 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE LINKA HAM. RĘCZ. VW T. GOLF/JETTA 76-93 LE/PR 32-1585 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
171609721B, 171609721C, 175609721
Producent
Numer OE
VOLKSWAGEN171 609 721 B
VOLKSWAGEN171 609 721 C
VOLKSWAGEN175 609 721
Zastosowanie LINKA HAM. RĘCZ. VW T. GOLF/JETTA 76-93 LE/PR 32-1585 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o LINKA HAM. RĘCZ. VW T. GOLF/JETTA 76-93 LE/PR 32-1585 MAXGEAR:
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
niestety linka okazała się za krótka, Źle dobrałem ...
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.